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                                                            发稿时间:2020-05-25 04:51:23

                                                            民进党当局2016年上台后即在“台独”的道路上一路狂奔,近半年更是趁着疫情在国际上兴风作浪,甚至还有许多朝向“法理台独”的危险动作。“九二共识”是两岸关系的政治基础,是原则底线,绝无讨价还价的余地。两岸关系的主导权早已牢牢地把握在祖国大陆的手中,大陆有自己的节奏,跟随历史大势、顺应主流民意,就是人间正道。至于“台独”,他乱任他乱,他狂由他狂,改变不了历史逆流终将走向灭亡的结局,也阻挡不了中国统一的步伐。

                                                            但希望还是落空了。卡萨号停靠钦州码头前半个月,船员得到正式通知,由于国内疫情防控的需要,拒绝他们换班的申请。这意味着,下船的日子遥遥无期。

                                                            卡萨号上的般员感受不到疫情的威胁。他们照常准备除夕的聚餐。这一夜,平常分开在两个餐厅吃饭的干部和船员,聚在一桌,“炒了二十多个菜,在一起很开心。”陈昆杰说。这并非常态。茫茫人海,人们各司其职。他们通常只在吃饭时彼此聊上几句。下工后,沉默的船员习惯独处。孤独,是他们的常态。

                                                            为何没提“九二共识”?“统一”的前面怎么没加“和平”二字?前两年都有的“一个中国原则”怎么也不见了?难道大陆对台政策将有重大变化?难道两岸要越来越“不和平”了?

                                                            按照正常行程,卡萨号将在海上航行9个月后返回钦州。船上来自大连、开封等地的部分船员,将在这里下船回家。

                                                            消息迟迟没有确定下来,王帅心里莫名的烦燥。他总想找人打一架,但心里还是克制了这种冲动。他开始反胃,浑身发冷汗,“吐得一点劲都没有。”

                                                            王帅担心晕船,买了一堆药,结果没用上。“前几个月都风平浪静。”

                                                            王帅想想,“也是。”他便去考了船员证,申请出海。他想着,出海还能去国外“溜达溜达”,看看外面的世界。上船后却发现,“原来下船挺不容易。”

                                                            船员们看到武汉封城的消息时,正好除夕。陈昆杰的第一反应,是不相信。跟妻子通电话后才知道,他的家乡河南,很多连接城市的公路都被人推上土堆堵住。他才意识到,疫情很严重。

                                                            下船前,船员拉着横幅,上面写着“感谢政府”。 受该者供图踩上大丰港二期码头的那一刻,田端涛嚷嚷着,“踏实。”